Projet Dorillamobile
Bon le projet est commencé depuis très longtemps, mais on a décidé de poster les photos, et d'expliquer le projet, alors qu'il tire maintenant presque à sa fin. Il s'aggit du GTI de mon père, qui a été entierement restaurée. Ceci est plus un montage photo qu'un expliquation de projet, j'espere que ca vous plaira.
Donc voici le projet, un GTI 95. Le seul gros hic, c'est que la petite Golf était autrefois une "célebre" voiture de course sur glace. Donc je vous laisse immaginer l'ampleur du projet.
Il fallait completement refaire les planchers, changer les miroirs, une aile, le toit ouvrant, plusieurs morceaux de l'intérieur, gasket de tete, freins, suspension, faire une job de body complete, en retolant un peu partout, primer, peinture... Colossal !
Voici le rutilant véhicule au tout début du projet...
Voici l'évolution des planchers:
Matt commence a nettoyer le plancher et enlever la rouille;
Clarence apprend a souder...
Uretane pour sealer le tout...
Primer...
Et peinture pour protéger... (On avait pas autre chose que bleu sous la main...)
Pour commencer le body, rien de mieux qu'un bon sandblast pour enlever toute la rouille, donc on s'intale et on nettoie;
Ensuite commence la job fastidieuse et plate, celle de tout refaire la job de body, putty, sabler, putty... Heureusement que Mathieu dit "Le minutieux" était la
Mathieu s'applique a enlever la bande turquoise...
L'aile neuve est posée...
...et le signe Wolfsburg shavé...
Tolage...
Putty...
Remarquez kkch de tres special sur cette photo...
Puis, on s'est attaqué au hatch, qui demandait une grande restauration, et pour faire quelquechose de différent, on a décidé de fabriquer un hatch euro [g]K[/g]ustom;
Apres ceci, voila l'étape tant attendue, celle ou nous tentons notre premiere expérience de primer, avec un primer batisseur. Au premier essai, nous avons vite constaté que le mélange "très batisseur" aurait du plutot s'appeler "putty en spray", et nous avons du recommencer une partie du travail. Mais nous avons quand meme réussi a sortir quelquechose de très bien, tellement qu'au debut ca donnait le gout de le laisser sur le primer;
Après ca, une chance pour nous, nous avons envoyé le char au body shop pour une vraie peinture de pro, couleur choisie: Ginster Yellow... Voila le résultat:
Donc nous commencons a remonter le tout, ca avance bien, il nous manque encore quelques pieces mais on est tres pres du résultat final;
On refais l'isolant du plancher...
...nettoie les tapis...
...pose un devant de Jetta...
...peinture la voute et les pillars noirs...
...et pose les tapis.
Voila l'intérieur final:
Voici donc ce que la voiture a l'air en ce moment, elle est débile:
